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Le sound design des moteurs électriques

Derrière le sifflement presque silencieux d’une voiture électrique se cache une armée de compositeurs et d’ingénieurs capables de créer les plus belles mélodies pour remplacer le grondement d'un bon vieux moteur. Mais pourquoi le bruit des voitures compte-t-il toujours autant ? Bru(i)t, c'est le podcast de Brut où on explique les sons qui nous entourent et ceux qui nous dépassent. Je m'appelle Romain, je suis compositeur électro, vous me connaissez peut-être aussi sous le nom de Molécule. Dans la vie, j'adore chasser les sons avec mes micros, les découvrir, les écouter.
Publié le
05
/
03
/
2020

Le son des moteurs électriques


Derrière le sifflement presque silencieux d’une voiture électrique se cache une armée de compositeurs et d’ingénieurs capables de créer les plus belles mélodies pour remplacer le grondement d'un bon vieux moteur. Romain, compositeur électro et animateur du podcast Bru(i)t, explique que "dans un moteur essence ou diesel, le bruit est principalement dû au principe de combustion." Ce processus implique la montée en pression d'un mélange d'air et de carburant, qui, une fois enflammé, produit l'énergie nécessaire pour avancer. L'évolution des moteurs a été marquée par une augmentation significative du nombre de véhicules.

Le modem Internet

En 1947, l'Organisation internationale des constructeurs automobiles rapportait déjà 50 millions de voitures en circulation, un chiffre qui a atteint un milliard en 2010. Aujourd'hui, ce nombre est estimé à un milliard et demi, incluant tous les types de véhicules. Romain souligne que "si vous y ajoutez les moteurs à réaction des avions et des bateaux, on s'entend plus du tout parler sur cette planète." Cette pollution sonore est devenue un problème de santé publique, avec des coûts estimés à 156 milliards d'euros par an en France.


Les défis du silence


Avec l'avènement des voitures électriques, le mécanisme de leur moteur est devenu presque silencieux. Romain explique que "la batterie stimule la partie statique du moteur appelée stator, qui actionne la rotation du rotor." Ce fonctionnement délicat contribue à un environnement plus calme, mais présente des risques. En effet, le quasi-silence des voitures électriques pourrait être dangereux pour les piétons et les cyclistes, surtout à basse vitesse. Pour remédier à cela, l'Union européenne a imposé l'installation d'un dispositif acoustique obligatoire, produisant un son d'au moins 56 décibels à faible vitesse.

Le son du silence

Les constructeurs automobiles se livrent désormais à une compétition pour créer la meilleure signature sonore. Romain mentionne que "les ingénieurs développent des algorithmes complexes pour trouver les fréquences les plus raffinées." Par exemple, BMW a collaboré avec le compositeur Hans Zimmer pour créer une expérience sonore unique. De même, Peugeot a fait appel à des artistes comme Amon Tobin pour le design sonore de ses modèles électriques. Ces innovations montrent que le son des voitures électriques, bien que différent, est devenu un élément essentiel de l'identité de chaque marque.


Cet article a été adapté par intelligence artificielle à partir d'une vidéo réalisée par nos journalistes, tout en veillant à respecter fidèlement le contenu original. Si toutefois vous souhaitiez partager vos remarques, vous pouvez nous contacter à l'adresse suivante: [email protected].